Am Canal Saint-Martin von Paris
Der Canal Saint-Martin im Osten von Paris ist eine der bekanntesten Sehenswürdigkeiten der französischen Hauptstadt – und mehr als nur ein Kanal. Er ist ein Spiegelbild der Stadtgeschichte, eine Oase der Erholung und ein beliebtes Ausgehziel tags wie nachts.
Mein Tipp: Kommt sonntags. Dann sind am Canal Saint-Martin die Uferstraßen Quai de Valmy und Quai de Jemmapes für den Verkehr gesperrt.
Ein Mammutprojekt
Der Bau der künstlichen Wasserstraße in Paris, die den Transport von Waren bis ins Herz der Stadt verbessern sollte, war ein Mammutprojekt. Nachdem Napoleon Bonaparte dafür den Auftrag gegeben hatte, wurde der Kanal zwischen 1806 und 1825 als wichtige Verkehrsverbindung zwischen der Seine und dem Norden von Paris errichtet.
Das Großprojekt leitete der französische Ingenieur Pierre-Simon Girard. Es umfasste den Bau von neun Schleusen, zwei Drehbrücken und eines umfangreichen Tunnelsystems.
Kräne halfen, Erdreich und Stein aus dem Kanalbett zu hieven. Zum Einsatz kamen auch Dampfmaschinen, die Pumpen und andere Maschinen beim Bau des Canal Saint-Martin unterstützen. Tausende Arbeiter waren dort beschäftigt.
Es muss ein reges Treiben auf dem Kanal einst geherrscht haben. Barken und Schuten brachten Wein, Holz, Kohle und Baumaterialien in die Stadt – und die Erzeugnisse der Stadt hinaus ins Umland.
Mit dem Siegeszug der Bahn und dem Ausbau der Logistik per Laster und Luftverkehr verlor der Kanal seine ursprüngliche Funktion als Gütertransportweg. Stattdessen entwickelte er sich zu einem beliebten Naherholungsgebiet. Die schattigen Ufer, gesäumt von Platanen und Kastanien, laden zum Flanieren ein.
Entlang des Kanals hat sich ein lebendiges Viertel mit zahlreichen Boutiquen, Galerien und Restaurants entwickelt. Besonders im Bereich des Quai de Valmy findet man Modegeschäften, Antiquitätenläden und angesagte Lokale wie L’Atmosphère, das seine Stühle und Tische vor die leuchtende gelbe Fassade der Boutique Antoine & Lili aufgestellt hat.
Kulisse für Kultfilme
Beim Spaziergang entlang der 4,5 Kilometer lange und 20 bis 36 Meter breite Verbindung zwischen dem Port de l’Arsenal an der Seine und dem Canal de l’Ourq passiert ihr zahlreiche Orte, die ihr sicher von der Leinwand kennen. Zwei Kilometer des Kanals sind heute untertunnelt.
1938 drehte Marcel Carné hier den Kultfilm Hôtel du Nord nach der Romanvorlage von Eugène Dabit. 1956 wählte Léo Malet das Viertel für seinen Krimi „Wie steht mir Tod?“ 2001 war der Kanal Schauplatz für Die fabelhafte Welt der Amélie*.
Le Canal Saint-Martin, c’est un petit bout de province au cœur de Paris.
Der Canal Saint-Martin ist ein kleines Stück Provinz im Herzen von Paris.Quelle: Audrey Hepburn im Interview mit der Zeitschrift Paris Match, 1956
(sie sprach fließend Französisch, Englisch, Niederländisch, Spanisch, Italienisch und Deutsch)
Als der Wasserweg für moderne Frachtschiffe zu schmal wurde, überdachte man den Kanal zwischen der Rue du Faubourg du Temple und der Place de la Bastille.
Romantik-Törn
Romantisch und ungewöhnlich ist eine Bootsfahrt auf dem Kanal. Schippert durch das mysteriöse Gewölbe der Bastille, vier Doppelschleusen, zwei Drehbrücken und die mehr als 100 Jahre alte Hebebrücke Pont de la Crimée, bevor ihr den Park von La Villette erreicht. Canauxrauma legt am Sportboothafen Paris-Arsenal und vom Parc de la Villette ab.
Paris Canal schippert zwischen dem Parc de la Villette und dem Musée d’Orsay hin und her. So könnt ihr noch die Seine mit Louvre, Pont-Neuf und Notre-Dame vom Wasser aus bewundern!
Der Mord am Canal Saint-Martin
Im Jahr 1878 war der Canal Saint-Martin Schauplatz eines berühmten Mordfalls. Ein junger Mann namens Émile Louis Henry Picault (1840-1879) hatte seine ehemalige Geliebte, die 21-jährige Louise Catherine Jaume, auf der legendären Brücke Pont de la Grange-aux-Belles über den Canal Saint-Martin erschossen. Er wurde später verhaftet, zum Tode verurteilt und am 17. August 1879 hingerichtet.
Szene-Shops & charmante Bistros
Längst sind es nicht mehr nur die Pariser, die hier flanieren, in kleinen Bistros brunchen – und ausgiebig in jungen Szeneläden stöbern, die vor allem am Quai de Valmy eröffnet haben.
Mit ihrer gelben und rosafarbenen Fassade setzt die Ethnoboutique Antoine et Lili (Nr. 95) bunte Farbtupfer ins Pariser Beige der Fassaden. Drinnen findet die ganze Familie farbenfrohe Mode von Martine Senac und Alexandre Gattegno.
Le canal Saint-Martin est comme un fil conducteur qui vous permet de traverser le nord-est parisien.
Der Canal Saint-Martin ist wie ein roter Faden, der es Ihnen ermöglicht, den Nordosten von Paris zu durchqueren.
Der Schauspieler Fabrice Luchini im Interview mit dem Magazin Le Point, 2015.
Der Design-Buchladen Artazart (Nr. 83) ist eine Fundgrube für Fotografie, Grafik und Formgebung. Regelmäßig werden Ausstellungen junger Künstler organisiert! Ihre Gründer waren Carl Huguenin und Jérôme Fournel, die sich im Jahr 2000 zusammentaten. Huguenin hatte bereits 1999 mit Graphivore eine Online-Buchhandlung für Grafik gegründet.
Lifestyle am Canal Saint-Martin
Mode-Straße des In-Viertels ist die Rue Beaurepaire. Patricia Blanchet (Nr. 20) hat ihre ausgefallenen Schuhe nach Cocktails benannt. Caipirinha glitzert in Pink. Mojito empfiehlt sich in vier Farben und acht Zentimeter hohem Absatz als Begleiter durch die Pariser Nächte. Hochwertigen Strick mit perfektem Design vereint Marie Sixtine (Nr. 27) in ihrer Damen-Kollektion. Noch mehr tragbare Mode gibt es bei Des Petits Hauts (Nr. 21).
Folk, Barock, traditionelle Klänge oder zeitgenössische Klängen erklingen am Quai de la Loire 40. Geoffroy Jourdain und Olivier Michel haben dort einen Petroleumkahn aus den 1930er-Jahre in La Pop verwandelt, ein Labor für Klänge, Töne und alle Arten von Musik. Lasst euch überraschen! Beim Automne de la Pop sind alle Vorstellungen kostenlos!
Ismaël Susset ließ in den 1930-er Jahren am Ufer des Canal Saint-Martin ein langes Gebäude aus Beton und Ziegeln errichten. Das Erdgeschoss dient der Lagerung von Waren und Baumaterialien, im Obergeschoss – ebenerdig zum Quai de Valmy – waren die Büros untergebracht. Auf der Terrasse richtete der Unternehmer, der sich als „Familienvater“ seiner Beschäftigten sah, sogar einen Kindergarten für die Familien der Angestellten ein. Der Eingang ist noch heute am Quai de Valmy Nr. 206 zu sehen.
Nach dem Zweiten Weltkrieg übernahm das Bauunternehmen Point P die Lagerhallen. Später verwaist, trafen sich hier früher Squatter und Street-Art-Künstler. 2004 verwandelte das Kollektiv Usines Éphémères die ehemaligen Lagerhallen in einen pulsierenden Kulturort: den Point Éphémère. Auf mehr als 1.400 Quadratmetern finden heute Ausstellungen, Konzerte, Performances und Partys statt.
Das Team von Usines Ephémères widmet sich seit 1987 der Umwandlung von verlassenen Gebäuden in Kunstorte. Dazu gehören das Kulturzentrum Mains d’œuvre in Saint-Ouen und das L’hôpital Éphémère, das als ein temporäres Projek in im ehemaligen Krankenhaus Brétonneau Künstlern und Performern die Möglichkeit bot, in einem ungewöhnlichen Umfeld zu arbeiten und zu präsentieren. Der Point Ephémère teilt sich das Gebäude mit der Feuerwehrkaserne Château-Landon und der Maison des Associations des 10. Arrondissement.
Nördlich der Métrostation Stalingrad geht der Canal Saint-Martin in das Bassin de la Villette über. Das Gelenk bildet die Rotonde Stalingrad mit ihren Bars und Cafés. Sie wurde zwischen 1784 und 1788 nach den Plänen von Claude-Nicolas Ledoux errichtet. Den Rundbau mit einem Durchmesser von 18 Metern rahmen 16 dorische Säulen ein. Das kuppelgekrönte Dach mit einer zentralen Laterne verleiht der Rotonde eine besondere Eleganz.
Ursprsprünglich diente die Rotunde als Zollstation (barrière d’octroi) und war Teil des sogenannten mur des fermiers généraux, einer Steuermauer, die Paris umgab. Hier wurden einst Steuern auf alle Warenerhoben, die in die Stadt gebracht wurden. Später wurde sie als Salzlager und sogar als Polizeistation genutzt. Heute ist die Rotonde Stalingrad eines der wenigen erhaltenen Werke Ledoux‘ in der Stadt und bietet einen faszinierenden Einblick in die Architektur des späten 18. Jahrhunderts.
Der Canal de Saint-Martin: meine Reisetipps
Festmachen
Port de l’Arsenal
Wo sich vom 16. bis 19. Jahrhundert das Arsenal erhoben hat und noch bis ins 20. Jahrhundert Waren im Hafen umgeschlagen wurden, präsentiert sich seit 1983 der Port de Plaisance Arsenal als Marina für 180 Boote.
• www.fayollemarine.eu
Ansehen
Pavillon de l’Arsenal
• 21, boulevard Morland, 75004 Paris, Tel. 01 42 76 33 97, www.pavillon-arsenal.com
Schippern
Am Port de l’Arsenal legt Canauxrama zu Kanalfahrten ab.
• www.canauxrama.com
Am Musée d’Orsay legen die Boote von Paris Canal zu ihren Fahrten auf dem Canal Saint-Martin ab.
• www.pariscanal.com
Auf eine Faust könnt ihr den Canal Saint-Martin mit den Elektrobooten von Marin Douce befahren.
• www.marindeaudouce.fr/le-canal-saint-martin
Schlemmen und genießen
L’Atmosphère
• 49, rue Lucien Sampaix, 75010 Paris, Tel. 01 40 38 09 21
Les Enfants Sauvages / Les Enfants Perdus
Tapas, Wein oder Cocktails in der stets proppenvollen Buvette der „wilden Kinder“ – oder beste Bistronomie im benachbarten Restaurant der „verlorenen Kinder“? Das Duo überzeugt in beiden Spielarten.
• Les Enfants Perdus: 9, rue des Récollets, 75010 Paris, Tel. 01 81 29 48 26, www.les-enfants-perdus.com
• Les Enfants Sauvages, 9, rue des Récollets, 75010 Paris, Tel. 01 44 91 97 20, www.lesenfants-sauvages.com
Maria Belza
Beliebte Brasserie am Ostufer des Canal Saint-Martin.
• 90, quai de Jemmapes, 75010 Paris, Tel. 01 86 70 87 88, www.mariabelza.com
Hier könnt ihr schlafen*
Die Kanäle von Paris
Der Canal de Saint-Martin ist nicht der einzige Kanal von Paris. Der 108 Kilometer lange Canal de l’Ourq mit seinen zehn Schleusen besteht aus drei verschiedenen Abschnitten, die ein reiches technisches und historisches Erbe bieten. Auch ihn könnt ihr inzwischen bei Kanalfahrten entdecken.
Der 6,6 Kilometer lange Canal Saint-Denis führt vom Kreisverkehr der Kanäle am Parc de la Villette in Paris vorbei an Aubervilliers mit der Seine im Département Seine-Saint-Denis. Sieben Schleusen und eine Drehbrücke werden unterwegs passiert.
Der Kanal ist bis heute eine sehr wichtige Wasserstraße für den Gütertransport, die vor allem das Baugewerbe nutzt. Auf dem Canal Saint-Denis könnt ihr per Boot sogar das Stade de France anfahren!
Die Ufer des Kanals haben Street-Art-Künstler entdeckt und haben dort eine Street Art Avenue geschaffen, eine faszinierende Galerie urbaner Kunst unter freiem Himmel.
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Alle Paris-Beiträge vereint diese Kategorie.
Der Canal Saint-Martin endet am Kulturpark von La Villette. Alle Infos dazu gibt es hier.
Im Buch
Hilke Maunder, Baedeker „Paris“*
Meinen Baedeker „Paris„* gibt es seit 4. Oktober 2023 in der komplett aktualisierten und mittlerweile 20. Auflage!
„Tango unter freiem Himmel: Die Stadt der Liebe: Der neue Reiseführer ‚Paris‘ zeigt – neben Sehenswürdigkeiten – besondere Orte für Höhenflüge, romantische Momente wie ‚Tango unter freiem Himmel‘ und unvergessliche Dinners. Dazu gibt’s viele Kulturtipps…“ schrieb die Hamburger Morgenpost über meinen Paris-Führer.
Zu den Fakten, unterhaltsamer präsentiert, gibt es jetzt auch Anekdoten und Ungewöhnliches, was ihr nur im Baedeker findet. Und natürlich ganz besondere Augenblicke und Erlebnisse, die euren Paris-Aufenthalt einzigartig und unvergesslich machen. Wer mag, kann meinen Paris-Reiseführer hier* bestellen.
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