Aufregend modern: La Confluence
Auf der dreieckigen Südspitze der Perrache-Halbinsel zwischen Saône und Rhône, vor der Milleniumswende ein Brachland von Industrie, Hafen und der Bahn, baut Lyon bis 2030 auf 150 Hektar ein neues Stadtviertel: La Confluence, der Zusammenfluss.
Ein kleiner Schlenker von der ViaRhôna, geschwind über die neue Brücke, und schon seid ihr dort, wo Lyon sich mitten im Zentrum neu erfindet!
An der Spitze, wo Kopfstein und Schienen langsam in den Fluten versinken, könnt ihr euch mit euren Füßen in beide Flüsse stellen. Links fließt die hellere, oft milchig smaragdgrüne oder türkisfarbene Rhône flott vorbei, rechts die behäbigere, meist dunklere Saône.
Spitzen-Museum
Wenn ihr nicht flussabwärts schaut, sondern euch umdreht, seht ihr direkt auf das Wahrzeichen des Viertels: Le Musée des Confluences. Als Wolke aus Glas und Beton setzte das österreichische Architekturbüro Coop Himmelb(l)au das Museum in dekonstruktiver Architektur an die Landspitze der Halbinsel.
Wolf D. Prix und Helmut Swiczinsky gründeten 1968 ihre Coop Himmelb(l)au in Wien. Der ungewöhnliche Name ihres Büros ist ein Wortspiel.
Es sei, so Prix, eine doppelte Anspielung: zum einen auf die Farbe Blau (blau) und die Tätigkeit Bau (bau), zum anderen auch, dass beide Dinge, Bau wie Blau, im Himmel verankert seien.
Zu den bekanntesten Bauten des Büros gehören die BMW Park Welt in München, das UFA-Filmzentrum in Dresden und der Sitz der Europäischen Zentralbank in Frankfurt am Main. In Frankreich ist das Museum der erste Referenzbau von Coop Himmelb(l)au.
Im Innern widmen sich die Exponate den Träumen und Grundfragen der Menschheit in Zeit und Raum mit mehr als zwei Millionen Exponaten. Seit Beginn der Zivilisationen gründet sich die Menschheit auf Treffen, Begegnen, Austauschen und Teilen. Dieses Erbe erhält und vermittelt das Museum mit Natur- und Geisteswissenschaften sowie Technik.
Die 3.300 Quadratmeter große Dauerausstellung in vier Sälen entführt euch in eine Zeitreise in vier Kapiteln:
- Ursprünge, die Erzählungen der Welt
- Gesellschaften, das Theater der Menschen
- Menschen, Teil des Lebenden
- Ewigkeiten, Bilder des Jenseits
Eine zweite Etage bietet auf 2700 Quadratmetern Raum für vier bis sechs Sonderausstellungen pro Jahr, digitale Ressourcen und museografische Experimente im Muséolab.
Confluence: ein Viertel für alle
Auch die Architektur des neuen In-Viertels von Lyon spiegelt Antworten auf diese Fragen wider. Überraschend, bunt, spannungsreich. Wie die HafenCity Hamburg vereint La Confluence Wohnen, Arbeiten, Freizeit und Kultur vor Ort.
Ansprechen soll sein urbaner Mix alle Einkommens- und Altersklassen. Daher wurden für seine künftig 20.000 Einwohner auch Sozialwohnungen, Mehrgenerationenhäuser, Passivenergiebauten und Luxusappartements gebaut. Das Ziel: ein bunter Mix der Bewohner.
Für ihre Versorgung entstand am zentralen Wasserbecken bereits das riesige Einkaufszentrum Confluence. 2001 begannen die Planungen für den Bau. 2007 wurde der Grundstein gelegt. Bei der Gestaltung ließ sich der Architekt Jean-Paul Viguier stark von der Welt der Meere und der Boote inspirieren. Am 4. April 2012 wurde der Shoppingtempel eröffnet.
Drinnen birgt er 75 Boutiquen, 26 Restaurants, ein UGC-Kino mit 14 Sälen, einen Parkplatz mit 1.400 Stellplätzen und ein Hotel mit 150 Zimmern. 800 Arbeitsplätze entstanden. Ebenfalls bereits fertiggestellt ist das Design-Zentrum von La Confluence.
Wer in Hausbooten und umgebauten Lastkähnen am Saône-Ufer wohnte, behielt seinen Liegeplatz. Alt und neu, Erbe und Aufbruch: Das sorgt für Atmosphäre, bringt schon heute Besucher und Leben ins Viertel.
Arbeiten, lernen & erleben
Rund 22.000 Arbeitsplätze sollen die Firmenzentralen von Großunternehmen wie Engie (ehemals GDF Suez) oder Banque de France, Büro von Kreativindustrien wie Euronews sowie Dienstleister, Einzelhandel und Gastronomie schaffen.
Für den neuen Campus der Université catholique de Lyon wurde das alte Gefängnis von Saint-Joseph nachhaltig umgebaut.
Mehr als ein Fünftel von La Confluence – 35 Hektar – sind für Grünflächen vorgesehen, die die Natur in die Stadt holen: Wälder und Wiesen statt Alleen und Parks. Ein wichtiges Gestaltungselement ist schließlich auch das Wasser.
Sämtliche Wasserflächen, die neu angelegt wurden, haben zugleich mehrfachen praktischen Nutzen. Sie dienen nicht nur als Feuerlöschteiche, sondern auch als wichtige Instrumente, um das Stadtklima positiv zu beeinflussen, Wärmeinseln zu vermeiden und Temperaturen auszugleichen.
Blaue Oase: Place Nautique
Die von ADR Architectes und Georges Descombes gestaltete Place Nautique holt seit 2010 als 340 Meter langes Bassin mit 30 Liegeplätzen die Saône ins Quartier.
Die beiden 40 bis 70 Meter entfernten Ufer des Wasserplatzes überspannt mit Holz und Stahl eine Fußgängerbrücke. Terrassiert angelegte Steinbänke säumen den Kai, Cafés und Restaurants laden zum Verweilen ein.
Als zweite Gastro-Meile hat sich der Quai Rambaud etabliert. Im Erdgeschoss des von Jean-Michel Wilmotte umgestalteten Zollgebäudes Pavillon des Douanes residiert das italienische Ristorante Fratelli.
Die angesagte Restaurant-Bar Docks 40 unterhält donnerstags bis sonnabends mit Live-Musik und DJs bis zum Morgengrauen. In der Sucrière findet die spannende Biennale für zeitgenössische Kunst in Lyon stattt.
Architektur-Ikonen am Saône-Ufer
Bereits komplett fertiggestellt wurde von 2003 bis 2015 auf 41 Hektar das Saône-Ufer, das namhafte Architekten prägten. Lyon Island von Massimiliano und Doriana Fuksas vereint Wohnungen und Geschäfte.
Le Monolithe von Winy Maas, Jacob van Rijs und Nathalie de Vries ist ein gigantischer Block mit Eigentums-, Miet-, Sozial- und Ferienwohnungen, Einzelhandel und Büros, der zur Wasserseite eine Aluminiumfassade erhielt, die sich in den Fluten spiegelt.
Knallige Hingucker am Ufer sind zwei große, durchlöcherte Kuben von Jacob + MacFarlane. Den Cube Orange (2010) überzieht eine Haut aus orangefarbenen Aluminium-Maschen.
Das Luftblasen-Muster durchstößt im Nordosten ein riesiger, kegelförmiger Patio. Die giftgrüne Haut des Cube Verte (2006 – 2013), in dem Euronews residiert, durchlöchern zwei große Kegel.
Wenig weiter wurden die 1930 erbauten und 1960 erweiterten Zuckersilos zum Ausstellungszentrum La Sucrière umgestaltet. Seit 2003 zeigt es die Biennale d’art contemporaine.
Nicht verpassen solltet ihr den Pôle de commerces et de loisir von Jean-Paul Viguier et Associés. Mitten durch das Freizeit- und Einkaufszentrum mit 80 Boutiquen, Multiplex-Kino, Kletterwand, Hotel, Restaurants führt eine Bahnbrücke.
Das neue Rhône-Ufer
An der Neugestaltung des Rhôneufers wird noch bis 2025 gearbeitet. 2011 eröffnete dort das Hôtel de Région Rhône-Alpes von Christian de Portzamparc. Der Verwaltungssitz birgt 45.000 Quadratmeter Nutzfläche hinter seiner 128 Meter langen Fassade.
Mit einer großzügigen Verglasung und der Verwendung von warmen Materialien wie Terrakotta für die Außen- und Holz für die Innenverkleidung wollte der Pritzker-Preisträger Portzamparc die Monumentalität des Baus mildern. Ich finde ihn immer noch sehr massiv.
Imagewandel im Quartier Sainte-Blandine
Bagger und Baukräne prägen auch noch das Bild vom Quartier Sainte-Blandine, das bis 2030 auf 70 Hektar revitalisiert wird.
Auf dem Programm: die Umnutzung der aufgegebenen Gefängnisse Saint-Joseph und Saint-Paul sowie die energetische Sanierung und Aufwertung des vorhandenen Wohnbestandes.
Im weitläufigen Viertel verkehrt emissionsfrei der Minibus Navly. Er bringt euch kostenlos vom Hôtel de Région in den Süden des Viertels. 1,3 Kilometer misst bislang die Route der Elektro-Navette.
Hier könnt ihr schlafen*
Booking.com
Gefällt Dir der Beitrag? Dann sag merci mit einem virtuellen Trinkgeld.
Denn nervige Banner oder sonstige Werbung sind für mich tabu.
Ich setze auf Follower Power. So, wie Wikipedia das freie Wissen finanziert.
Unterstütze den Blog! Per Banküberweisung. Oder via PayPal.
Weiterlesen
Im Blog
La Fête des Lumières: das Lichterfest von Lyon
Alljährlich um den 8. Dezember herum feiert Lyon ein gigantisches Lichterfest. Jedes Jahr wechseln die Themen dieses Videomapping-Festivals, dessen Wurzeln tief in der Religion und in der Stadtgeschichte verwurzelt sind. Mehr dazu erfahrt ihr hier.
Von Lyon zum Mittelmeer
In Lyon beginnt die Radwanderroute ViaRhôna. 815 Kilometer lang folgt sie dem Lauf der Rhône bis ans Mittelmeer. Gemeinsam mit meiner Freundin Claudine bin ich die Strecke abgeradelt. Für die Routeninfo und die einzelnen Tagesetappen klickt bitte einmal hier.
Im Buch
Klaus Simon, Hilke Maunder, Secret Citys Frankreich*
Gemeinsam mit meinem geschätzten Kollegen Klaus Simon stelle ich in diesem Band 60 Orte in Frankreich vor, die echte Perlen abseits des touristischen Mainstreams sind. Le Malzieu in der Lozère, Langogne im Massif Central, aber auch Dax, das den meisten wohl nur als Kurort bekannt ist.
Mit dabei sind auch Senlis, eine filmreife Stadt im Norden von Frankreich, und viele andere tolle Destinationen. Frankreich für Kenner – und Neugierige!
Lasst euch zu neuen Entdeckungen inspirieren … oder träumt euch dorthin beim Blättern im Sessel oder am Kamin. Wer mag, kann das Lesebuch mit schönen Bildern hier* bestellen.
* Durch den Kauf über den Partner-Link, den ein Sternchen markiert, kannst Du diesen Blog unterstützen und werbefrei halten. Für Dich entstehen keine Mehrkosten. Ganz herzlichen Dank – merci !
Super! Lyon ist spannend. Für den normalen Touristen ist es zwar eine verwirrende Stadt – und sehr, sehr teuer und etwas zu sehr selbstzufrieden und fast schon hochnäsig – aber natürlich einen Besuch wert .
Hallo Barbara, danke! Nur kurz gefragt: verwirrend… wie meinst Du das? Von der Lage mit den beiden Flüssen? Herzlich! Hilke
Als mich meine Freundin Hilke vor einiger Zeit fragte, ob ich sie für eine Reportage auf der ViaRhôna begleiten und unterstützen könnte, habe ich sofort ja gesagt. Wir haben bereits so manchen Landstrich in Frankreich bereist und, die Leidenschaft zu „France“ wurde dadurch immer weiter gestärkt.
Frankreich mit dem Rad zu erobern, ist einfach schön, dass habe ich bereits mehrfach in Paris erlebt. Diese Freiheit und die anderen und besonderen Blickwinkel, die man dadurch erhält, sind einfach unbeschreiblich. Deswegen war ich ganz gespannt auf die ViaRhôna, wo wir eine wichtige Lebensader des Landes – „die Rhone“ – auf dem Weg von Lyon zum Mittelmeer, mit dem Rad begleiten dürfen.
Lyon stand schon lange auf meiner Reiseliste. Viel wurde über das „kleine Paris“ und die herausragende Gastronomie der Stadt in letzter Zeit berichtet. Und wir wurden nicht enttäuscht. Herzlich wurden wir von Julia Grunert in Empfang genommen. Im Away Hostel, für die jüngere Zielgruppe wird es bestimmt ein Hotspot, haben wir Quartier bezogen und waren sehr überrascht über die geräumigen Zimmer und die technische Ausstattung, die keine Wünsche übrig ließ.
Kurz das Gepäck auf das Zimmer und dann ging es auch schon los, die Stadt zu erobern.Unten standen bereits unsere Bikes, kurzer Check zur Handhabung und Utensilien, alles klar – Abfahrt.Es war gerade Feierabend-Zeit in Lyon, so dass wir sehr aufmerksam mit dem Rad fahren mussten. Ich habe das Gefühl, dass die Symbiose zwischen Autofahrern und Radlern in Städten erst noch wachsen und gedeihen muss. Aber wer das Radeln in einer Großstadt gewohnt ist, in meinem Falle Hamburg, der nimmt die Herausforderung gerne an.
Die quicklebendige Altstadt, mit den vielen individuellen Geschäften und den kleinen, aber feinen Bistros und Restaurants, die besondere Stimmung am Fluss, wo ich ab und zu das Gefühl hatte, dass ich mich in Paris befinde,
denn sogar ein kleiner Eiffelturm war im Hintergrund zu sehen – all das hat mir sehr gut gefallen.
Ganz besonders das abendliche Restaurant „Bijouterie“ möchte ich noch erwähnen. Ziemlich unscheinbar und relativ klein und schlicht von der Einrichtung kommt es daher, aber das Essen. Für mich hieß es am Ende des besonderen Menüs – Bijouterie – mindestens ein Stern. Das kann ich wirklich empfehlen.
Die Tour zur Confluence mit der neu gestalteten Hafencity, hatte mich begeistert. Die ist fast wie in Hamburg, nur das Lyon, so scheint es, geschafft hat mehr Leben in den Bereich durch vielfältigere Bebauung, mit diversen Grünflächen und kulturellen und gastronomischen Betrieben, zu erwecken.
Also mein Fazit für Lyon: Es ist eine sehr interessante Stadt. Sie ist sehr vielfältig, was das Freizeitangebot angeht und eigentlich ist für jeden etwas dabei.
Ich werde auf jeden Fall wieder kommen und mir für die Stadt mehr Zeit einplanen, denn unser kurzer Besuch, konnte nur einen
Eindruck vermitteln, den ich gerne vertiefen würde.
… auf geht’s zur nächsten Tagesetappe!
Hallo Claudia, das war wieder eine herrliche Reise! Ich war ja in Lyon auch ganz begeistert davon, an der Spitze von La Confluence mit beiden Beinen in den beiden Flüssen zu stehen, die durch Lyon fließen. Herrlich!
Auf geht’s, weiter radeln :-))
Herzlich, Hilke